Audi A6 2,0 TDI 130 kW AT/8 Bi-XEN Zár
15.557 €
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1/2021 Yıl, Diğer 1 Önceki sahipleri
132.450 km, Kullanılmış Dizel
130 kV / 177 bg Otomatik
ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
1/2021 Yıl, Diğer 1 Önceki sahipleri 132.450 km, Kullanılmış Dizel 130 kV / 177 bg Otomatik ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
Andy Auta
Satıcı, herşey Arabalar
Vožická 2504/19, Tábor CZ
Vožická 2504/19, Tábor CZ
Genel
| Markası | Audi |
| Modeli | A6 |
| Kategori | Kullanılmış |
| Yıl | 1.2021 |
| Kilometre | 132,450 |
| Önceki sahipleri | 1 |
| KDV İndirilebilir | Hayır |
| Menşei |
Gövde
| Gövde | Diğer |
| Sürmek | undefined |
| Vücut rengi | Siyah |
| Boya Tipi | |
| İç mekan | |
| Döşeme | Kumaş |
| Koltuklar | |
| Kapılar |
Motor & Vites kutusu
| Yakıt | Dizel |
| Güç | 130 kV / 177 bg |
| Motor kapasitesi | 1968 CC |
| Emisyon | Euro 6 |
| Vites kutusu | Otomatik |
| Dişliler | |
| Bakım | Hayır |
| Garanti |
Seçenekler
ABS
Hava Durumu
Klima otomatik
Hava yastığı sürücüsü
Hava yastığı yolcu
Alarm sistemi
Bluetooth
CD çalar
Merkezi kilitleme
Seyir kontrolü
Dijital kokpit
El. yan aynalar
El. camlar
ESP
Immobilizer
Yerleşik bilgisayar
Açıklama
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Audi A6 - Yorumlar
Yorumlar
- 5 / 1 Yorumlar
İnceleme Ekle
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
